con garanzia a vita
SumoSprings® sono un prodotto brevettato per sospensioni progettato per migliorare la capacità di carico, stabilizzare il rollio e migliorare il controllo generale del conducente e il comfort di marcia. Non richiedono manutenzione, non perdono aria e non necessitano di tubazioni dell'aria o compressori. SumoSprings® sono prodotti in una varietà di altezze, diametri e densità per supportare molteplici applicazioni anteriori e posteriori. Sono realizzati in uretano proprietario a cellule micro chiuse, che fornisce una curva elastica fluida e progressiva con proprietà di smorzamento superiori. Ogni SumoSpring è realizzato a mano con cura, rendendo ognuno unico con le proprie caratteristiche naturali, come lievi variazioni di colore e bollicine superficiali, prova dell'artigianalità che caratterizza ogni pezzo.
$331.99
In esaurimento
SumoSprings® sono un prodotto brevettato per sospensioni progettato per migliorare la capacità di carico, stabilizzare il rollio e migliorare il controllo generale del conducente e il comfort di marcia. Non richiedono manutenzione, non perdono aria e non necessitano di tubazioni dell'aria o compressori. SumoSprings® sono prodotti in una varietà di altezze, diametri e densità per supportare molteplici applicazioni anteriori e posteriori. Sono realizzati in uretano proprietario a cellule micro chiuse, che fornisce una curva elastica fluida e progressiva con proprietà di smorzamento superiori. Ogni SumoSpring è realizzato a mano con cura, rendendo ognuno unico con le proprie caratteristiche naturali, come lievi variazioni di colore e bollicine superficiali, prova dell'artigianalità che caratterizza ogni pezzo.
| Peso | 9 libbre |
|---|---|
| Dimensioni | 14 × 9 × 5 in |
| Riepilogo delle applicazioni | Ford F-150 4 X 2 (2009-2018) |
| Capacità | Capacità di 1500 libbre con compressione 50% |
| Diametro articolo | 4'' |
| Altezza articolo | 5'' |
| Quantità | 2 |
| Note | Not for Raptor Models. |
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Tom Williamson –
My f150 xl 4×2 has full time Are utility tool topper in bed! About 700lbs always! Also tow 7×16 travel trailer often. Before adding sumo’s the stock bump stops with trailer tongue weight sat about 2” above axle! Traveling with the 2” was a little less than ideal, now with the 1” spacer provided with springs installed, big difference in how this set up performs, springs set on axle maybe 20-25% compressed and makes me feel much more in command, no more sway or uneasy 😳 towing experience. Haven’t driven truck without trailer attached, so can’t speak to stock ride, really won’t matter for this is a dedicated tow rig! Without trailer attached, sumos basically just brush top of axle! I imagine, it probably will ride different than stock, won’t be a problem. Thanks- SuperSprings/ Sumos 👍