garantie à vie
Les SumoSprings® sont un produit de suspension breveté conçu pour améliorer la capacité de charge, stabiliser le roulis et améliorer le contrôle général du conducteur ainsi que le confort de conduite. Ils ne nécessitent aucun entretien, ne fuient pas d'air et n'ont pas besoin de conduites d'air ou de compresseurs. Les SumoSprings® sont fabriqués dans une variété de hauteurs, de diamètres et de densités pour supporter de multiples applications avant et arrière. Ils sont fabriqués à partir d'un polyuréthane propriétaire à cellules micro-cellulaires fermées, offrant un taux de ressort doux et progressif avec des propriétés d'amortissement supérieures. Chaque SumoSpring est fabriqué à la main avec soin, rendant chacun unique avec ses propres caractéristiques naturelles, telles que de légères variations de couleur et des bulles de surface – preuve du savoir-faire qui entre dans chaque pièce.
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Les SumoSprings® sont un produit de suspension breveté conçu pour améliorer la capacité de charge, stabiliser le roulis et améliorer le contrôle général du conducteur ainsi que le confort de conduite. Ils ne nécessitent aucun entretien, ne fuient pas d'air et n'ont pas besoin de conduites d'air ou de compresseurs. Les SumoSprings® sont fabriqués dans une variété de hauteurs, de diamètres et de densités pour supporter de multiples applications avant et arrière. Ils sont fabriqués à partir d'un polyuréthane propriétaire à cellules micro-cellulaires fermées, offrant un taux de ressort doux et progressif avec des propriétés d'amortissement supérieures. Chaque SumoSpring est fabriqué à la main avec soin, rendant chacun unique avec ses propres caractéristiques naturelles, telles que de légères variations de couleur et des bulles de surface – preuve du savoir-faire qui entre dans chaque pièce.
| Poids | 9 livres |
|---|---|
| Dimensions | 14 × 9 × 5 pouce |
| Résumé des applications | Ford F-150 4 X 2 (2009-2018) |
| Capacité | Capacité de 1 000 lb à une compression de 501 TP3T |
| Diamètre de l'article | 4'' |
| Hauteur de l'article | 5'' |
| Quantité | 2 |
| Notes | Not for Raptor Models. |
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Tim –
I originally used the SSR-116-47 on my F-150 but noticed a much harsher ride when unloaded. I switched to the SSR-116-40 and it is night and day better unloaded and much better than stock with a large payload. The 40’s assist with the load without changing the unloaded ride characteristic. With a 1500 lb load, I have no body roll and the entire truck/fifth wheel combo feels stable and solid. This is a great product from a fantastic company with great customer service.
Rex Hively –
Easy installation took the sag out when empty rides well haven’t had a chance to try it under load yet but I’m confident it will perform as expected