Descripción
Los Coil SumoSprings® mejoran la capacidad de nivelación de carga de los resortes helicoidales delanteros y traseros originales. Fabricado con uretano microcelular, la tasa de resorte progresiva del material con propiedades de amortiguación superiores crea un efecto de amortiguación, mejorando la capacidad y la comodidad de marcha. Se instalan simplemente deslizándolos entre las espiras del resorte helicoidal. Cada SumoSpring se fabrica a mano con cuidado, lo que hace que cada uno sea único con sus propias características naturales, como ligeras variaciones de color y burbujas en la superficie, prueba de la artesanía que se pone en cada pieza.


eprodriguez (propietario verificado) –
¡Hasta ahora todo bien! Notable respuesta “amortiguada” en la parte trasera al pasar por baches y desniveles. Menos balanceo al tomar curvas típicas. También apenas se nota el hundimiento, pero el viaje es más cómodo al remolcar un combo cuádruple/remolque de 800 libras. Instalación muy fácil en una Crosstrek 2017 de serie. Levanté la parte trasera sobre 2 soportes de gato permitiendo que los amortiguadores/muelles traseros se descomprimieran, quité ambas ruedas traseras, limpié los muelles sucios con agua jabonosa y luego usé agua jabonosa más fuerza moderada para empujar y deslizar el producto en su lugar, marqué el solapamiento permitido con un pequeño corte, luego retiré el producto y recorté el exceso con una navaja Gerber afilada, inserté bridas en los orificios precortados del producto prestando mucha atención a cómo las apretaría, volví a insertar el producto en el muelle asegurándome de que las bridas sobresalieran. Calculé visualmente ambos muelles para que coincidieran entre sí, las cerré con bridas, corté el exceso de bridas y volví a instalar los neumáticos. Estoy muy familiarizado con este material, por lo que debería costar un poco menos, sin embargo, todavía recomiendo este producto como alternativa a muelles más rígidos... ¡pero es mejor que dure!
Paul Bates (propietario verificado) –
Estoy remolcando una caravana plegable rígida con mi SUV compacto. Ya remolcaba bien y parecía bastante nivelada cuando estaba enganchada. Sin embargo, el peso en la lanza de la caravana, aunque dentro de las especificaciones de fábrica del fabricante del enganche, hizo que los faros se elevaran lo suficiente como para crear un efecto de “luces altas falsas” con las luces bajas de otros conductores por la noche y me hacían señas ocasionalmente cuando remolcaba.
Pedí un par de estos resortes de bobina CSS-1125 de Sumosprings para los resortes de bobina del eje trasero. Me devolvieron aproximadamente media pulgada de la caída en la parte trasera, lo suficiente como para que no me “deslumbraran” de nuevo al remolcar. También mejoró una configuración de remolque muy buena. Cuando estoy en la autopista, prácticamente no noto el remolque detrás de mí. La conducción es solo un poco más firme en la parte trasera, pero sigue siendo una conducción perfectamente cómoda.
Seguí las instrucciones para hacer el pedido, me metí debajo de la parte trasera del coche, lo aparqué y medí la distancia entre las bobinas centrales para saber que tenía que comprar el modelo CSS-1125. Encargué la instalación a un taller, ya que no tengo la posibilidad de levantar toda la parte trasera con un gato. Tardaron menos de media hora y me costó $60.
El otro beneficio del halo es que el material de ~1 pulgada que se corta para la instalación es el juguete para perros más indestructible que he visto 😂
Chris Sedlak –
Muy fácil de instalar. Ya puedo sentir la diferencia.
Luis Verenini –
Amortiguan las vibraciones de la carretera y ayudan a asentar los muelles cuando estos quieren ondular.
Jeffrey Lee –
Gran producto, ya hice una segunda compra para mis otros vehículos