Beschreibung
SumoSprings® sind ein patentiertes Federungsprodukt, das entwickelt wurde, um die Ladefähigkeit zu verbessern, ein seitliches Schlingern zu stabilisieren und die allgemeine Fahrerkontrolle sowie den Fahrkomfort zu verbessern. Sie sind wartungsfrei, lassen keine Luft entweichen und benötigen keine Luftleitungen oder Kompressoren. SumoSprings® werden in verschiedenen Höhen, Durchmessern und Dichten hergestellt, um verschiedene Vorder- und Hinterradanwendungen zu unterstützen. Sie werden aus proprietärem geschlossenzelligem Urethan hergestellt, das eine sanfte und progressive Federkennlinie mit überlegenen Dämpfungseigenschaften bietet. Jedes SumoSpring wird sorgfältig handgefertigt, wodurch jedes einzigartig ist und seine eigenen natürlichen Eigenschaften aufweist, wie z. B. leichte Farbabweichungen und Oberflächenblasen – ein Beweis für die Handwerkskunst, die in jedes Teil einfließt.


Bob Andrews –
Rear’s were “EasyPeesie” wheels need to be removed. 15mm for removal & 17mm or 11-16 for the nut, 5mm socket for thru bolt. I found that the “Flat side with the numbers facing the front was the Best orientation. Front, WOW close to a serious pain, removal ha` good wack with probe & hammer. Install,, Not-so, Positioning is Key. Second lube, I used WD-40, good jack control is imperative! Third setting tool. I used a “wonder bar” a softly bent nail puller https://www.homedepot.com/p/Stanley-12-in-Wonder-Bar-Pry-Bar-55-515K/100093815#overlay The ability to apply an even load while (Packing) it in front to rear first, then left & right. Next time I’ll look to bend Back the positioning tabs on all but the back side first. Other than the work part, I AM “VERY” Impressed with how my Stock trucks front end is in control from the Git-Go. The enhanced Lateral stability is everything I could ask for.
Kris Nelson –
Awesome product and ingenious idea!
Bruce Rattray –
noticed improved ride immediately. Have not yet towed travel trailer with new shocks. Will likely install shocks on travel trailer also.