con garantía de por vida
Los SumoSprings® para remolques utilizan los mismos resortes neumáticos de microcélulas que los SumoSprings. Se montan sobre los conjuntos de ballestas del remolque y crean un cojín entre el eje y el bastidor del remolque. Los SumoSprings para remolques reducen el desgaste de los bastidores de la carrocería, ventanas, puertas, armarios, televisores montados y otros componentes al minimizar los rebotes, saltos y bamboleos asociados con la mayoría de los RV remolcables. La reducción del bamboleo y los rebotes en el remolque resulta en un mayor control del conductor, comodidad de marcha, menores costos de mantenimiento y un menor costo general de propiedad del remolque. Cada SumoSpring se fabrica a mano con cuidado, lo que hace que cada uno sea único con sus propias características naturales, como ligeras variaciones de color y burbujas en la superficie, prueba de la artesanía que se aplica a cada pieza.
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Quedan pocas cosas
Los SumoSprings® para remolques utilizan los mismos resortes neumáticos de microcélulas que los SumoSprings. Se montan sobre los conjuntos de ballestas del remolque y crean un cojín entre el eje y el bastidor del remolque. Los SumoSprings para remolques reducen el desgaste de los bastidores de la carrocería, ventanas, puertas, armarios, televisores montados y otros componentes al minimizar los rebotes, saltos y bamboleos asociados con la mayoría de los RV remolcables. La reducción del bamboleo y los rebotes en el remolque resulta en un mayor control del conductor, comodidad de marcha, menores costos de mantenimiento y un menor costo general de propiedad del remolque. Cada SumoSpring se fabrica a mano con cuidado, lo que hace que cada uno sea único con sus propias características naturales, como ligeras variaciones de color y burbujas en la superficie, prueba de la artesanía que se aplica a cada pieza.
| Peso | 6 lbs |
|---|---|
| Dimensiones | 11 × 8 × 5 en |
| Resumen de la(s) solicitud(es) | Eje de remolque |
| Capacidad | 1400 (lbs) |
| Diámetro del artículo | 3'' |
| Artículo Altura | 4'' |
| Cantidad | 1 |
| Notas | GAWR: 3,000 – 5,000 (lb) NOTA: No funcionará en placas de resorte más anchas de 4.25" y el espacio entre la parte superior de la placa de resorte y la parte inferior del chasis debe estar entre 5.3" y 6.55". |
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Thomas Thompson (propietario verificado) –
38’ eslora total, remolque de viaje de doble eje con más de 8,000 libras (vehículo de remolque: Chevrolet 1500 5.3L con SumoSprings)
– Aplicación: Extremadamente fácil y la mayoría de las personas con un gato de botella y una llave de carraca sencilla pueden completar la instalación en 30 minutos a una hora.
– Montura/Comodidad: Una diferencia más que notable en el ‘sacudimiento’ de carreteras irregulares, juntas de puentes, baches, vías de tren, etc., enviado al vehículo remolcador (prácticamente desaparecido). El movimiento lateral es mucho mejor y al tomar y salir de las rampas el tráiler es mucho más estable. Cualquier bamboleo debido a las variaciones del camino se reduce drásticamente a 1-2 movimientos y vuelve a una conducción estable, de manera extremadamente rápida y suave.
– Cambio(s) notable(s): Los objetos interiores de la caravana dejaron de moverse dentro de la caravana y quedaron en la posición en la que estaban al inicio de un viaje (es decir, el cepillo de dientes en un vaso en el baño nunca se volcó en un viaje de 6 horas). Menor desgaste de la caravana y de los artículos de la caravana.
– Rentable: Los códigos de descuento recientes proporcionados hacen que la pequeña inversión general sea una precaución para proteger los resortes/suspensión de la caravana y los neumáticos (reducción del desgaste de los neumáticos).
En general, cualquier futura compra de remolques de viaje tendrá esto instalado como un requisito indispensable, como lo he hecho con varios vehículos de remolque en los últimos 10 años. Los productos SumoSprings nunca me han fallado y son fáciles de instalar y no requieren mantenimiento. Una gran arma en el arsenal para los viajes en vehículos recreativos, ya sean guerreros de fin de semana o personas que viajan largas distancias por carretera.
Alan –
Los Sumo Springs no le quedan a mi remolque de viaje Jayco Jay Feather 2021 debido a que los resortes de ballesta están descentrados respecto al chasis. Entiendo que SuperSprings está al tanto de esto. Esperemos que estén trabajando en una solución.
Clay Jones –
Los resortes traseros sumo para camiones están diseñados para hacer contacto bajo carga. Mucha mejora al remolcar. El resorte sumo en la caravana con contacto continuo parece tener una marcha más suave. Estoy satisfecho.
Charles Youngblood –
La instalación fue fácil y funciona muy bien.
Alan Hulsebus –
Instalé ambos lados en 1 hora. Mi vehículo de remolque siente menos impactos por los rebotes del remolque. El remolque es mucho más estable en las curvas y al cambiar de carril rápidamente.
John Miller –
Muy fácil de instalar y parece una pieza muy bien hecha...
David Tindell –
Gran producto y fácil de instalar.
Juan Arvin –
Fácil de instalar, hizo una diferencia inmediata.
Larry Murphy –
Hasta ahora todo bien, aún no he remolcado el remolque.
David Alari –
Los resortes realmente estabilizaron la parte delantera del vehículo. Fueron súper fáciles de instalar y las instrucciones de instalación fueron exactas.
Alan –
Quería actualizar lo que dije anteriormente sobre mi JayFeather 2021 con ballestas y chasis desplazados. Super springs se puso en contacto y me proporcionó una solución con la placa adaptadora. Ha estado funcionando muy bien durante casi 2 años. ¡¡Gran servicio al cliente!!
Chris Sedlak –
Muy fácil de instalar. Ya puedo sentir la diferencia.
Juan M (propietario verificado) –
Raramente un producto ha superado mis expectativas, pero me quedé asombrado por la diferencia que estos hicieron en mi caravana. Prácticamente elimina el balanceo y el rebote sobre los puentes. Muy recomendable.
Lester Newsom –
¡Respuestas geniales y rápidas de SuperSprings! Hice la instalación al mismo tiempo que estaba actualizando el ecualizador con pernos lubricables y el CRE3000. Los SumoSprings fueron muy fáciles de instalar y reubiqué la línea de gas con el kit suministrado y fabriqué mis propios soportes para tener en cuenta el desplazamiento del chasis/resorte, solo porque no había tiempo para pedir antes de nuestro primer viaje. ¡Estos parecen haber resuelto nuestro problema con las cosas en la caravana que se movían! Hicimos un viaje de ida y vuelta de 560 millas ¡y el remolque se manejó increíblemente mejor!
Bill Sheremeta –
Muy fácil de instalar, solo conduje la caravana para la inspección pero pude notar que la caravana (fifth wheel) no se sacudía en caminos malos.
Douglas Olsen –
La instalación fue bastante fácil. Tuve que añadir las placas de desplazamiento en nuestro equipo. Tuve un problema con los tornillos autorroscantes que venían con las placas. Dos se me dañaron y me di por vencido al usarlos para fijar las placas. Terminé reemplazando todos los tornillos autorroscantes con pernos de 3/8” de grado 8 con tuercas autoblocantes.
steve robin –
Marcó una GRAN diferencia al remolcar.
Brett Larsen –
Rendí muy por encima de mis expectativas.
John Frieden –
Excelente procesamiento de pedidos. Mi pedido fue enviado mucho antes del tiempo estimado de envío cuando realicé el pedido.
Acabo de completar un viaje de ida y vuelta de 800 millas con mis nuevos SumoSprings instalados en mi remolque. La mejora en la conducción y la experiencia de remolque es notable. Esta es la mejor modificación para mi remolque hasta ahora. Si compro otro remolque, SumoSprings será lo primero que instale.
Steve Paraska –
La mejor mejora que he hecho. No puedo creer lo mucho mejor que remolca ahora.
Jesse Case –
Un poco complicado en el lado de babor del remolque, ya que los cables de los frenos necesitaban moverse. Las instrucciones fueron un poco difíciles de entender con respecto a los espaciadores. Llamé y obtuve algunas indicaciones de un técnico de SUMO Springs.
Nels Prario –
Llegaron rápido. Se instalaron fácilmente. Aún no he conducido con ellos.
John Frieden –
Instalé un juego en cada eje de mi remolque de viaje, la mejora en la conducción es asombrosa. Suavizó el cabeceo al golpear baches grandes y carreteras en mal estado.
MARK STEINER –
Funcionaron según lo previsto.
Juan Arvin –
Compré Supersprings para mi furgoneta y mi autocaravana. La diferencia en la conducción ha sido muy notable. Recomiendo encarecidamente los productos de esta empresa según mi experiencia.